World e-Com Блог

9 Условий фулфилмент и логистики заказа, которые должен знать каждый онлайн продавец.

Вот девять ключевых терминов, которые должен знать каждый продавец:

1. “3PL логистика.”

Сторонняя логистическая компания (или 3PL) предоставляет услуги по складированию,   и доставке другим предприятиям.
Ключевой услугой для онлайн-продавцов, как правило, является фулфилмент электронной коммерции. Когда объем вашего заказа становится слишком большим для обработки собственными силами, вы можете обратиться к 3PL, чтобы он обработал его за вас. Они предоставляют все услуги, необходимые для аутсорсинга ваших логистических операций, чтобы при поступлении заказов они выполнялись и отправлялись вашим 3PL вместо вас.
Некоторые услуги 3PL необходимы для обеспечения выполнения заказов, такие как получение запасов, складирование, комплектация, упаковка и доставка. Некоторые компании предоставляют дополнительные услуги, такие как комплектация, настройка и обработка возвратов.

2. “Распределенный ассортимент.”

Если ваши клиенты находятся по всей территории США или даже по всему миру, наличие ваших запасов на нескольких складах в разных районах делает доставку заказов быстрее и дешевле.
В США это может означать распределение ваших запасов между складами в Лос-Анджелесе, Атланте и Нью-Йорке. Таким образом, вместо того, чтобы каждый товар отправлялся в каждое место с одного склада, вы можете выбрать ближайший, чтобы сэкономить время и деньги.
Наличие распределенного товара также открывает широкий спектр услуг и скоростей доставки, которые вы можете предложить клиентам. Если вы можете обеспечить двухдневную доставку по всей территории США вместо трех-четырехдневной доставки, клиенты с большей вероятностью будут покупать у вас.

3. “Самореализация.”

Самореализация, по сути, противоположна аутсорсингу 3PL — это означает, что вы делаете все сами, самостоятельно (это также можно назвать самодельным исполнением). Это относится к любому бизнесу, который обрабатывает свои собственные запасы и может охватывать прием, сортировку, упаковку и/или доставку продуктов.
Любой небольшой бизнес электронной коммерции, только начинающийся, почти наверняка будет самореализовываться в самом начале. По мере увеличения объема заказов у них появляется ряд возможностей не отставать. Либо они расширяют свои операции до профессионального уровня, переходят на Amazon FBA, либо заключают контракт с 3PL. Некоторые используют комбинацию всех трех, чтобы получить правильный баланс для своих типов продуктов и клиентов.

4.” Ширина артикула.”

Ширина артикула-это просто способ измерить количество различных продуктов, которые вы продаете. Чем больше артикулов вы предлагаете, тем шире ваш ассортимент. Это не такая большая проблема для самореализации, но если вы заключаете контракт с 3PL, имейте в виду, что у некоторых компаний есть требования к ширине артикула. Некоторые наотрез отказываются работать с компаниями с широким ассортиментом, а другие просто берут больше.
Как правило, чем больше артикулов вы продаете, тем сложнее (и, следовательно, дороже) управлять вашими запасами. Если вы планируете заключить контракт с 3PL, как только вы станете достаточно большим, имейте в виду ширину вашего артикула.

5.” Многоканальный.”

Самый простой способ думать об омниканале-это легко интегрировать все места, где ваши клиенты могут покупать у вас, и данные, которые у вас есть по каждому из этих каналов.
Каждая платформа, на Facebook которой вы продаете (физические магазины, веб-сайт, Amazon, eBay, Shopify, Etsy, Facebook Marketplace и т. Д.), Хранит данные в своем собственном хранилище, поскольку они не подключены. Но вы подключены ко всем из них, поэтому вам нужно объединить данные, которые у вас есть от каждого из них.
Сегодня клиенты ожидают, что они будут собирать заказы, получать обслуживание клиентов и обрабатывать возвраты по любому каналу, который они предпочитают использовать, независимо от того, какой канал они первоначально использовали для покупки у вас.

6. “Габаритный вес.”

Большинство людей думают, что вес упаковки определяет, сколько стоит доставка, но на самом деле это не совсем так.
При отправке товаров рассчитываются два различных типа “веса”: фактический вес в фунтах и унциях и габаритный вес. Размерный вес, также известный как объемный вес, – это объем, который занимает упаковка, и с вас взимается плата за большее из этих двух чисел.
Каждый крупный американский перевозчик (UPS, FedEx, USPS) имеет свою собственную уникальную формулу для расчета габаритного веса. Вот почему так важно быть как можно более худым с большими и легкими предметами, потому что размерный вес будет выше фактического веса.
Если ваши товары маленькие и тяжелые, с вас будет взиматься плата за фактический вес, поэтому чем больше вы сможете сократить вес своей упаковки, тем лучше.

7. “Обратная логистика.”

Это один из тех модных отраслевых терминов, и в данном случае он означает “отдача”. В зависимости от того, занимаетесь ли вы самореализацией или передаете на аутсорсинг 3PL, это может быть сделано самостоятельно или на складе за тысячи миль отсюда.
Существует множество затрат, связанных с возвратом, которые стоит оценить, когда вы составляете свою политику возврата. Две самые большие затраты-это доставка товара обратно на хранение и стоимость пополнения запасов товара. Вот почему вы часто будете видеть плату за пополнение запасов, взимаемую с клиентов, возвращающих товары, чтобы попытаться возместить некоторые из этих затрат, хотя такая практика крайне непопулярна.

8. “Комплектация.”

Комплектация-это объединение нескольких артикулов для продажи вместе как один артикул, или, проще говоря, несколько продуктов для продажи вместе как один продукт.
Продажа и доставка комплектов, а не отдельных продуктов, снижает как стоимость упаковки, так и стоимость доставки. Это также может увеличить ваш средний размер заказа, потому что вы продаете несколько товаров вместо одного. Даже если вы потеряете немного своей маржи, чтобы подсластить сделку для клиентов, вы, скорее всего, сможете безубыточно выполнить ее, сэкономив на упаковке и доставке, а также получите больше запасов.
Недостатком комплектации является трудозатраты. Кто-то должен взять все эти отдельные предметы и сложить их вместе в одну коробку. У разных 3PL тоже есть разные правила на этот счет. Некоторые выполнят для вас заказы на комплект, но только в том случае, если они будут предварительно собраны, а некоторые выполнят сборку (или разборку) для вас по требованию.

9. “Последняя миля.”

Наконец, как и следовало ожидать, последняя миля. Это последний и самый дорогостоящий этап в процессе доставки, когда посылка доставляется к порогу дома клиента.
Вместо того, чтобы перевозиться на массивном контейнеровозе, который очень экономичен для перевозки больших партий на большие расстояния, обычно это делается с помощью фургона малого или среднего размера. Меньшее количество предметов, которые можно перевозить, является одной из причин, которая способствует повышению стоимости.
Транспортные компании постоянно пытаются снизить стоимость последней мили и экспериментируют с различными новыми методами для этого. Доставка дронов все еще находится в зачаточном состоянии и пока не увенчалась успехом, но самовывоз в магазине сейчас является обычным делом и чрезвычайно популярен.
прочитать подробности здесь*